黄 実線 | 2車線道路の中央線 |
黄 破線 | この線を超えて車線変更して良い |
黄 2重線 | この線を超えてはならない. ただし, 私道に入る・Uターンをする場合などは超えても良い |
黄 2重線が2組 | 中央分離帯と同じ扱い. Uターンであっても超えてはならない. |
白 実線 | 車線が同じ進行方向であることを表す. (一方通行など) |
白 破線 | 同じ進行方向の車線間に引いてある |
白 2重線 | 超えてはならない. カープールレーンとの区切りにも使われているが, やはり超えてはならない. 2重線でなくなるところまで進んでから車線変更する. |
2015年7月9日木曜日
カリフォルニアで運転: ライン
日本人がカリフォルニアで車を運転する場合に,
注意するべきルールを何回かに分けて説明する.
まず1回目は, 車線を区分するラインについて.
カリフォルニアでは,
日本と同様に白/橙, 実線/破線/二重線などの組み合わせがあるが, 意味は違う.
確認しておく必要がある.
フリーウェイのICの多くは2車線確保されており,
本線の右端 (最も外側) を走っていると, ICから出てしまうことがある.
ルールとして明示されているわけではないが,
車線変更禁止の白実線になる手前では, 白破線の長さが他の車線と違いやや短い.
白破線の長さが違うのはその先でICやジャンクションで別れるのだと気をつけておくと,
前もって車線変更しやすい.
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